Utförsäljning av bilprovningen har hittills varit ett paradexempel på vad som händer när politiker bestämmer sig för att privatiseringar är det bästa de kan ägna sig åt, oavsett vilka konsekvenser det får. 2009 bestämde sig vår borgerliga regering att mot allt bättre vetande privatisera bilprovningen. Jag gissar att de tänkte typ: ”vad kan gå fel, privat är ju alltid bättre än offentligt”.
Att det går att ifrågasätta det rimliga i att att en myndighetsutövning som bilprovningen verkligen ska vara privat tog regeringen ingen hänsyn till. Men sagt och gjort: bilprovningen skulle privatiseras. Nu gick det inte så bra som regeringen hade hoppats. Ingen ville köpa bilprovningen: troligen på grund av dålig lönsamhet. Nu har regeringen lyckats lyckats sälja delar av verksamheten. Företaget Opus Group vill köpa en tredjedel av alla stationer och till sin hjälp har man lån från staten. Problemet? Många, ett är att bolaget ägs av ett holdingbolag som har sitt säte i lågskattelandet Cypern. Staten säljer ut en offentlig verksamhet och vinsten ska inte ens beskattas. Det hela låter mest som något som skulle kunna hända i 1990- talets korrupta Ryssland, som Aftonbladets ledarskribent Daniel Swedin uttryckte det.
I Ryssland blidkade Boris Jeltsin den rika delen av Ryssland genom att till vrakpriser bjuda ut gamla sovjetiska industrier som gas- och oljeindustrin. En liten klick av den ryska befolkningen blev stormrika, resten blev fattiga. Denna typ av politiskt system, där en liten sammanhållen elit styr samhället, brukar kallas plutokrati – fåmansvälde.
Ett problem med den privatiseringsiver som finns bland borgerliga politiker men som sällan kommer till uttryck i debatten är de demokratiska problem som privatiseringar innebär. När allt fler verksamheter finansieras offentligt men drivs privat – ofta med stora vinstmarginal – uppstår ett incitament för de privata ägarna att styra politiken åt ett håll som inte står i vägen för deras intressen. Att hålla sig nära politiken och påverka denna blir ett sätt att kunna fortsätta med stora vinster.
Vi kanske inte ska spekulera allt för mycket i var moderaternas pengar kommer ifrån. Men det är ju klart att det finns en risk att partiet har tagit emot ekonomiska bidrag från välfärdsföretag. Partiets insamlingschef, Gustaf Douglas, är också delägare i ett av vårdmarknadens största företag.
I Stockholm, borgerlighetens skyltfönster mot världen har Filippa Reinfeldt privatiserat med en iver som till med får tidigare nämnda Jeltsin att verka modest. I Stockholm är exemplen många på situationer där folk har berikat sig på utförsäljningar. Vårdcentralen Serafen är kanske det bästa av dem: en vårdcentral såldes av kommunen för två miljoner och kunde sedan av de nya ägarna säljas vidare till en större koncern för 22 miljoner. En inte helt obetydlig vinst.
En förbisedd del av vinster i offentlig verksamhet är just att det ofta inte handlar om den direkta vinsten utan möjligheten att sälja vidare bolaget dyrare än vad man anskaffade det. Detta innebär i sin tur att verksamheten riskerar bedrivas på ett mer kortsiktigt sätt. Kvartalskapitalismens inträde i välfärden lär ge ungefär samma effekter som kvartalskapitalismen gav i resten av ekonomin: slimmade organisationer för att hålla uppe värdet på aktierna och kortsiktigt ägande.
Jag tänker inte hävda att Sverige i dag är ett fåmansvälde likt Ryssland, vi har allt för välfungerande sociala institutioner och en tillräckligt välfungerande demokrati, men att inte se hotet är att vara onödigt naiv. Att kommersialisering av det offentliga släpper in näringslivsintresse i politikens centralzon utgör ett problem. Vinsten är inte bara problematisk för verksamhetens kvalitét. Den utgör också ett hot mot våra demokratiska institutioner.
En opinionsundersökning visade förra veckan att hela åtta av tio vill att vinst ska återinvesteras i verksamheten. Folket verkar ha insett de problem som de flesta politiker fortfarande blundar för. Att borgerliga politiker som alltid mer eller mindre varit ute efter att kommersialisera välfärden accepterar vinster är väl förståeligt. Men att Socialdemokraterna inte ser de hot som det faktiskt innebär är underligt.
Kanske är det så att Socialdemokraterna är rädda för den kampanj som välfärdsbolagen kommer sätta igång i fall partiet ställde sig mot vinst.
Se där, återigen ett bra exempel på varför vinstdrivande företag ska hålla fingrarna borta från välfärden. De ska inte lägga sig i demokratiska beslut kring hur välfärden organiseras. Kasta ut månglarna ur kyrkan innan de kastar ut kyrkan. Vi har ingenting att förlora på det.
























Staffan Dahlberg 13 juli, 2012 kl 07:36
Dags för Stefan Löfven och Socialdemokraterna att börja prata med dem, som vår gemensamma välfärd brör.Bli inte som Alliansen,att bara lyssna på människor och sedan göra tvärs emot folket.Nu gäller det för S, är partiet med eller emot folket.
Anmäl kommentar
mats 13 juli, 2012 kl 07:37
Inte nog med att denna ledare är fördomsfull, den är även okunnig.
- Högern är inte ute efter att privatisera allt därför att "privat alltid är bättre än offentligt"
- 8 av 10 vill hellre att vinst ska återföras till den offentlig verksamheten än att gå utomlands till ett skatteparadis. (syftningsfelet i den här ledaren är horribelt)
- Bilprovningen är ingen myndighet - det är en förvaltare!
- Vår välfärd är för viktig för att hela ansvaret för den ska överlåtas i klåfingriga politiker händer. Tänk bara om t.ex. (S)-politikern Holmlund skulle vara ensam ansvarig för vår välfärd (brrr)
Anmäl kommentar
Stoolfer 13 juli, 2012 kl 14:33
Problematisera innnellet i ledaren, inte själva formen. Självklart blir någon rik när det byggs ett sjukhus, men man bör nog hålla resultat och effek avskillt från varandra.
Anmäl kommentar
Björn 14 juli, 2012 kl 08:18
Om högern inte är ute efter att privatisera för privatiseringens skull vill jag att du förser oss med ett (1) enda rimligt argument till varför Bilprovningen "säljs" till ett företag som inte har pengar att köpa verksamheten? Och jag vill att du tänker igenom ditt svar innan du skickar det, så vi slipper flosklerna från ditt tidigare inlägg. Jag tycker nämligen också att vå välfärd är för viktig för att privatiseringsblinda Allians-partier ska få svindla och förskingra den.
Anmäl kommentar
mats 16 juli, 2012 kl 12:31
AB Svensk Bilprovning är redan ett privat bolag (ett aktiebolag där staten äger 52%, och försäkringsbolag, taxinäringen,åkerinäringen och motororganisationer äger resten) så "bilprovningen" ÄR! redan, sedan länge, privatiserad. AB Svensk bilprovning gjorde förövrigt över 100 MSEK i vinst förra året. För det andra "Bilprovningen" som sådan säljs inte ut. Bilprovningen säljer ett antal bilprovningsstationer, d.v.s. de lokaler (med personal och diverse utrustning) till ett annat privat bolag.
Själv anser jag att vår välfärd är för viktig för att den ska förskingras av våra politiker.
erikl 14 juli, 2012 kl 20:50
8 av 10, då pratar vi väl om väljarna? Ledaren menar såvitt jag förstår regeringen. Skilj på detta.
Anmäl kommentar
mats 13 juli, 2012 kl 07:57
Danielsson
Du som då vet - Var har jag fel?
Anmäl kommentar
S-O S 13 juli, 2012 kl 08:11
Förvaltning är administration av tillgångar för en huvudmans bästa.
Förvaltning kan bland annat syfta till att ge ekonomisk avkastning till huvudmannen.
.
mats, det som beskrivs här ovan, är det Svensk Bilprovnings huvudsyssla?
Vem testar i så fall bilarna?
Anmäl kommentar
S-O S 13 juli, 2012 kl 08:19
mats, du säger....Vår välfärd är för viktig för att hela ansvaret för den ska överlåtas i klåfingriga politiker händer.....o där måste jag ge dig rätt. Titta bara på vad som händer i Sverige när klåfingriga borgare härjar.
Sen är det bedrövligt att även Holmlund gått på borgerligheten villfarelser.
Anmäl kommentar
C-G Lundell 13 juli, 2012 kl 09:48
Det värsta av allt är att vi skattebetalare tvingas låna ut 375 miljoner av våra skattepengar till holdingbolaget för att de skall kunna ha råd att köpa Svensk Bilprovning. Inom fem år skall pengarna vara återbetalda, hur eller i vilken form går inte att kontrollera då affären är hemlighetsstämplad av Alliansen!.. Ställ er frågan VARFÖR den är hemlighetsstämplad, så bör det rimligtvis även vara enkelt att rösta fram en annan, mer medborgerligt ansvarstagande regering 2014...
Anmäl kommentar
Idioti 13 juli, 2012 kl 09:51
Jag är inte till vänster på den politiska kartan, men detta är rent fördjävl..
Vad håller de på med? Det verkar ha blivit någon sorts kultliknande mentalitet där ALLT ska säljas ut p.g.a. någon dunkel ideologisk grund.
De skulle lika gärna kunna SKÄNKA bort allt, bara det säljs.
Men de flesta politiker idag numera har hur som helst ingen verklighetsförankring... alls.
Anmäl kommentar
Bergis 13 juli, 2012 kl 10:37
Socialdemokraterna har privatiserat kollektivtrafiken och en massa äldreboenden i Umeå. Sopa framför egen dörr först annars röstar jag blankt.
Anmäl kommentar
Per 13 juli, 2012 kl 10:40
Det var en hel del fel i ledaren som andades fikarumssvammel i en skogarbetarkoja/byggbarack. Bra att konkurransutsätta denna verksamhet, det är årtionden försent.
Anmäl kommentar
Nils 13 juli, 2012 kl 22:24
Svammel var ordet sa "Bull". "Fikarum" sa Bill.Du har rätt Per
Anmäl kommentar
siffe 15 juli, 2012 kl 20:30
På vilket sätt är det bra?
Varken pris eller service förbättrades när man konkurrensutsatte bilprovningen i Finland.
Anmäl kommentar
SVENSSON 13 juli, 2012 kl 12:21
Borgerliga regeringen vill så gärna bli av med en offentligt ägd verksamhet att man är beredd att göra nästan vad som helst.
Det råder utförsäljningsyra i landet och ett börsnoterat företag köper ett bolag av staten. För att ha råd att köpa det statliga bolaget måste det privata företaget låna hundra miljoner kronor – av det statliga bolaget ! Villkoren för hela affären hemligstämplas. 2009 bestämde sig den borgerliga regeringen för att avreglera Bilprovningen. Sedan dess har det varit fritt fram att starta en bilbesiktning för den hugade företagaren. Resultatet blev sämre service och högre priser för konsumenterna och intresset för privata besiktningsstationer har varit lågt – både hos kunder och hos eventuella bilprovningsentreprenörer. Det finns helt enkelt nästan ingen privat aktör som finner det mödan värt att ägna sig åt bilbesiktning. Och kunderna verkar tycka att statliga Bilprovningen fungerar ganska bra, så varför byta ?
Är det för att finansera migrationsverkets dåliga ekonomi med massimporten..??
Anmäl kommentar
Danderson 13 juli, 2012 kl 13:19
Vänsterpartiet är i dagsläget det enda parti som är emot privata vinster i välfärden. Vänsterpartiet har tydligt markerat att det inte är okej att ta ut stora vinster och dessutom skicka dessa pengar till skatteparadis utomlands. Varje skattekrona skall användas till det som den är avsatt att användas till och inte till d.v.s. till offentlig sektor som skola, vård och omsorg.
Anmäl kommentar
Per 13 juli, 2012 kl 15:12
Och därför ligger ni och harvar kring 4%. Hoppas ni åker ur riksdagen 2014.
Anmäl kommentar
Stefan 13 juli, 2012 kl 14:48
Om man tror man kan göra vinst på en bilprovning kan man väl öppna en. Bygga en. Kanske rent av köpa en. Men att få låna skattemedel till att köpa, det är inte ok. Marknadsekonomin fungerar inte om staten subventionerar privata intressen.
Anmäl kommentar
Rädd 13 juli, 2012 kl 16:47
Min familj, inkl far och mor, är livrädda för denna privatiseringshysteri. Och alla jag känner delar denna rädsla. Alla dcessa valmöjligheter bland alla dessa skumma alternativ med lurendrejfasoner, dvs önskan att pungslå oss alla på våra fattiga tillgångar. Och denna synism som genomstrålar privatiseringsivrarna, som tex Per, som svamlar om fikarumsskvaller i en skogsarbetarkoja/byggbarack. Tydligare än så kan knappast föraktet för det arbetande folket, som håller sådana som Per med en bekymmersfri tillvaro, uttryckas.
Anmäl kommentar
Per 15 juli, 2012 kl 07:45
Svenska folket är söndervårdat det begriper jag mer och mer.
Att gå genom livet skitnödig måste vara väldigt jobbigt.
Kommuner ska driva företag det är inte sunt, det blir inte bra. Se hur Umeå har blivit. Konkurransutsätt Umeva och Umeå Energi
Anmäl kommentar
siffe 15 juli, 2012 kl 20:33
Hur ska det gå till? Ska varje företag gräva ner sina egna el- och vattenledningar till respektive konsument? Jag ser inget annan möjlighet om man ska konkurrensutsätta Umeva och UE.
jw 15 juli, 2012 kl 20:37
Hur konkurrensutsätter man Umeva och UE? Ska alla intresserade företag gräva ner sina egna vatten- och elledningar till respektive konsument?
S-O S 13 juli, 2012 kl 17:31
Vänta lite nu, varför skall SBP säljas? Måste det säljas för att staten skall få in pengar till skulder? (ur ett privat perspektiv så kan det bli aktuellt att sälja tillgångar vid ekonomisk kris)
Ska vi sälja för att...hummm....bara för att? För att privata riskkapitalister ska få nåt nytt att leka med?
Kommer detta att gynna folket? På vilket sätt kommer det att gynna Sveriges befolkning?
.
Jag villa ha svar NU!!!
Anmäl kommentar
Mr Sound 13 juli, 2012 kl 19:10
För det första så säljs inte företaget Bilprovningen AB eller en del av företagets aktier utan vad man säljer är en del av bilprovningens besiktningsstationer, för det andra, att besiktiga bilar handlar ytterst om att ge människor en bra service så att de kan framföra det viktigaste transportmedlet på ett trafiksäkert sätt. För det tredje, vi har redan en kostnadseffektiv och väl fungerade bilprovning så finns det ingen anledning att privatisera den, detta är endast ideologiskt trams från Alliansen.
Anmäl kommentar
mats 13 juli, 2012 kl 19:47
Det första och det andra som du skriver håller jag med dej om, Mr Sound. Det är det tredje som jag måste få kommentera. Bilprovningen är nämligen redan privatiserad. Svensk Bilprovning AB är ett privat företag, ett aktiebolag som lyder under aktielagstiftningen (Bilprovningen redovisar en vinst på 108 MSEK under 2011, 12% mer än 2010). Att staten äger ca:52% av aktierna gör det inte mindre "privat" i juridisk mening. Övriga ägare är bl.a. Holmia och åkerinäringen. Så hur man än vänder och vrider så har bilprovningen varit privatiserad sedan starten. Det man nu bryter upp är monopolet
Anmäl kommentar
Mr Sound 13 juli, 2012 kl 20:37
Nja, snarare är bilprovningen bolagiserad. Sedan 2010 är väl det statliga monopolet på besiktningen avskaffad? Vad jag menar är att genom att lägga ut statens verksamhet på entreprenad och fortfarande ha samma regleringar, är inte samma som att avreglera/privatisera. Det är snarare korporativism. Risken är faktiskt att inlandet får betydligt högre kostnader. Om vi nu ska privatisera för privatiserandets skull så kan väl domstolarna göras privata, lagarna dom tolkar stiftas ju av statens företrädare, dvs, riksdagen.
mats 13 juli, 2012 kl 21:51
Att bryta monopol är väl inte lika med att avreglera? För även före 2010 utfördes bilprovningen av ett privat, ackrediterat företag (AB Svens bilprovning, grundat 1965) där staten var majoritetsägare (52%). Före 2010 var det bara AB SP som fick bedriva denna verksamhet. Nu är detta monopol borta så det är fler bolag som får utföra bilprovning. Det är fortfarande så att varje station som bedriver bilbesiktning måste vara ackrediterat och inte bara ett källargarage. Jag kan inte på något vis se detta som en återgång till det medeltida skrå- och gilleväsen som jag tror att du refererar till.
Anmäl kommentar
S-O S 14 juli, 2012 kl 14:53
Vad åller ni två på med? Spelar det någon större roll vilka som äger vad?
Frågan handlar om huruvida vi är beredd på att betala uppemot 1000:- för att få sin bil besiktigad (det är vad som hänt i Finland efter deras privatisering)
Måste väl fungerade verksamheter verkligen privatiseras? Vad är syftet? Måste vi i detta landet gå med på vilka vansinnigheter som hellst av ideologiska skäl?
Tänk ändå om det nu var för att konkurensutsätta den här verksamheten, varför såldes då båda hallarna i Umeå?
Fast när privata bolag har monopol då är det helt OK.
Anmäl kommentar
ivan 14 juli, 2012 kl 08:26
Det är hög tid att börja testa alla politiker samt en inteligenstest måste ingå
Anmäl kommentar
Less 17 juli, 2012 kl 19:34
Mats och Per och några till. Gud så less man blir på er, som upprepar ert trams i olika ämnen, men alltid med samma svar på alla frågor:
socialdemokraterna är botten, borgarna toppen, trots att vi dagligen kan se motsatsen på samhällets alla områden. Sjukförsäkringen, a-kassan, arbetslösheten, barnfattigdomen mm. Finns det överhuvud taget något område där man kan se att alliansregerilngen har lyckats i folkfertalets intresse.
Anmäl kommentar