Det har varit många turer kring färjan Helena Elisabeth och sedan slutet av förra året har hon varit inne på reparation i totalt 17 veckor. Nu är det högsäsong och en fungerande godstransportfärja behövs enligt öborna.
Ett akut meddelande skickades från Torbjörn Lindberg på Holmöns Infrastrukturgrupp till Trafikverkets färjerederi i morse efter att godstrafiken ännu en gång legat helt stilla. I dag meddelades Helena Elisabeth vara i funktion igen.
- Under alla dessa dagar färjan har reparerats har godstransporterna i stort sett måsta skjutas på framtiden, med alla problem det innebär för sophämtning och andra basfunktioner som måste till i servicen av ett samhälle. Utvecklingen stangnerar och framtidstron sviktar, skriver han.
Färjan Sanna som även den kunde köra godstransporter sattes in under tre veckor i Juni. Sanna drogs sedan hastigt in även fast de enligt Holmöns infrastrukturgrupp var lovade att behålla färjan tills de ackumulerade godsmängderna klarats av.
- Alla dessa haverier och varvsbesök med en 30 år gammal färja blir mycket dyrbart och borde innebära att Färjerederiet bör överväga att på sikt satsa på en ny färja som klarar samtliga transporter till vårt levande ösamhälle, skriver Torbjörn Lindberg.




















Anonym 4 juli, 2012 kl 17:32
Kostnaderna på Helena Elisabeth måste nu vara långt över vad det hade kostat att köpa en ny färja som kunnat gå vinter tid också och så mycket bättre för oss som tillbringar många helgen / lov på Holmön.
KÖP EN NY FÄRJA FFS... !
Anmäl kommentar
Varför inte privatisera? 4 juli, 2012 kl 18:07
En färjetrafik som är självbärande är att önska.
Skattebetalare får solidariskt betala för färjetrafiken som det ser ut idag, hur många vill det?
Äldreomsorg med mer försakas i Umeå där alla medel går till bl.a. centrum mot våld och annan queerfeminism.
Vägar byggs och staden förändras för att gynna offentligt urinerande på Norrlandsoperan.
Är det inte dags för politiker att börja tänka framför egen njutning och utspel?
Kanske ska jag också hålla käften?
Anmäl kommentar
Gamla bettan är i klimakteriet! 5 juli, 2012 kl 00:41
Det bullrar oroväckande ur avgasröret och potensen tillhör sedan länge svunna tider. Hur mycket spackel och lack som än läggs till den skrovliga ytan är hjälplöst. Låt skeppet gå i graven.
Anmäl kommentar