UMEÅ Botniabanan AB och Ystadföretaget Industrispår har hamnat på kollisionskurs.
Botniabanan AB har stämt Ystadföretaget och vill ha 9,5 miljoner kronor i kompensation.
Industrispår kontrar med att kräva 4,2 miljoner av Botniabanan.

Man är redo att betala viss kompensation till Botniabanan AB, BBAB, nämligen 4.300 kronor.
BBAB är i princip under avveckling, man stod bakom byggandet av banan och har fört en ganska anonym tillvaro sedan invigningen för cirka 1,5 år sedan.
BBAB:s stämning grundar sig på att Ystadföretagets leveranser har varit sena och felaktiga.
Byggde bangård
Med i bilden finns en upphandling då det gäller byggandet av Gimonäs bangård. En del av Botniabanan och med ett ordervärde på 32 miljoner.
Industritåg tog hem spelet 1998 och order innehöll bland annat leveranser av järnvägsmaterial och spårväxlar.
BBAB är inte helt nöjt med vare sig leveranstakt och resultatet efter byggandet.
Därför har det blivit förseningar för tågtrafiken – och ett krav på nästan tio miljoner.
Bakom kravet finns inslag som att ett hastighetstest som skulle gå i hela 180 km/h tvingades rulla fram i 40 km/h.
Nekar
Industrispår är inte alls inne på samma bana och har nekat till i princip alla punkter i stämningen.
Sena leveranser i några få fall har inte haft någon påverkan på tidsschemat.
Man hävdar att mycket regleras i muntliga avtal, BBAB kontrar med att det bara finns skriftliga avtal.
I stället kräver man BBAB på flera miljoner, kompensation för beställda jobb som avbokats för sent.
Gårdagens muntliga och förberedande förhandling i Ystads tingsrätt gav inget resultat, annat än att det ställdes krav på kompletteringar från BBAB.
Någon rättegång lär inte starta innan sommaren.